По мере того, как морской транспорт адаптируется к меняющимся тенденциям в международной торговле и геополитическим рискам, потребность в надежной, ориентированной на коммерческие интересы правовой поддержке становится как никогда актуальной.
С Адвокатским бюро Буцик вы сможете воспользоваться нашим глубоким пониманием морской отрасли, а также нашим международным присутствием, бесперебойным обслуживанием и знанием правовых систем разных стран.
Адвокатское бюро Буцик предоставляет комплексные юридические консультации и услуги по представительству интересов морских компаний, страховщиков, портовых администраций, судостроительных верфей, владельцев яхт, брокеров и дилеров.
Мы занимаемся широким спектром судебных и внесудебных вопросов, связанных с судоходством, в том числе:
- Купля-продажа судов
- Контракты на строительство судов;
- Морское страхование и перестрахование;
- Претензии по грузовым перевозкам;
- Дела о столкновениях судов и вопросы спасательных работ;
- Арест судов;
- Экспедиторские услуги;
- Вопросы регистрации судов и смены флага;
- Сделки с яхтами и суперяхтами;
- Портовые концессии;
- Санкции;
- Судебные и арбитражные разбирательства.
Примеры из практики Бюро:
- Консультирование и представительство интересов немецкой торговой компании в споре в сфере морских перевозок против словенского экспедитора и международной контейнерной судоходной компании в связи с исками о возмещении ущерба при перевозке. Иски возникли в связи с перевозкой продуктов питания из Египта в словенский порт Копер. Применялись нормы законодательства ЕС, Словении, Германии и Англии.
- Защита интересов швейцарской торговой компании в словенских судах в международном транспортном споре, включая морской транспорт.
- Консультирование международной компании в связи с постройкой и покупкой элитной парусной яхты, включая финансирование и страхование яхты.
- Консультирование латвийской транспортной компании по вопросам временного судебного постановления о запрете отчуждения, обременения или распоряжения судном, принадлежащим турецкой компании-должнику, о задержании судна в словенском порту Копер, а также о наложении ареста на судно в качестве обеспечения денежного требования.